كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حول تقييم مجموعة الركائز تحت الاحمال الدورية الجانبية

تم مناقشة رسالة الطالبة آمال سلمان كمر التي أجريت الثلاثاء الموافق 25/10/2022 على قاعة قسم الهندسة المدنية :

تقييم مجموعة الركائز تحت الاحمال الدورية الجانبية الثابتة والمتحركة المائلة في التربة الرملية

من قبل اللجنة المؤلفة من:

أد. حسن عبيد عباس   / ميكانيك تربه وهندسة اسس / جامعة ديالى / كلية الهندسة / رئيسا

أ.م. د حسين عبد شايع / هندسة التربة ولأسس/جامعة ذي قار / كلية الهندسة / عضوا

أ.م. د. قاسم عدنان مهدي / هندسة مدنية /جيوتكنك / جامعة ديالى /كلية الهندسة /عضوا

أ. د. جاسم محمد عباس / هندسة أسس وتقنيات التربة /جامعة ديالى / كلية الهندسة / مشرفا

هدفت الرسالة الى دراسة تأثر الحمل الجانبي الساكن على السعة الدورية وعزم الانحناء للركائز لمختلف زوايا ميلان الحمل الدوري كذلك دراسة  تأثير عدد الدورات على المقاومة الجانبية ومعرفة تأثير المسافة بين الركائز على مقاومة الركيزة الجانبية تحت نسب مختلفة من الاحمال المشتركة.

تضمنت الرسالة إجراء سلسلة من 96 تحقيقًا مختبريًا لتحديد استجابة الركيزة الجماعية عند تعرضها لأحمال مشتركة، من خلال قياس التغيرات في الانحراف الجانبي عند طرف الركيزة وعزم الانحناء على طول عمق الركيزة, وفحص العديد من العوامل وتأثيرها على أداء الركيزة الجماعية (2×2)، بما في ذلك: نسبة المسافات بين الركائز ((3D, 5D,7D، وتأثير زوايا ميل التحميل الدوري (0 درجة، 10 درجة، 20 درجة، 30 درجة) ، نسبة الحمل الدوري (20٪ و 40٪ و 60٪ و 80٪) وتأثير وجود حمل جانبي ثابت على الحمل الدوري.

اظهرت النتائج ان وجود الحمل الساكن مع الحمل الدوري الجانبي المائل له تأثير إيجابي على الأساسات العميقة حيث تم تقليل الانحراف الجانبي بمعدل 54٪ للمسافات الثلاثة. كما يقل الانحراف الجانبي عند التحميل الجانبي المشترك مع زيادة مسافة الركيزة حيث كانت نسب الانخفاض في الانحراف الجانبي (16٪، 73٪ ، 75٪) للمسافات بين الركائز (3D, 5D, 7D ) على التوالي. من المهم ملاحظة أن وجود حمل أفقي ثابت يقلل من لحظات الانحناء القصوى وعدد النقاط الحرجة على طول الكومة.