كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حولالسلوك الانشائي لبلاطات خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة ذات الاتجاه الواحد
- Categories اخبار الكلية, مناقشة ماجستير
- Date سبتمبر 3, 2024
ناقشت كلية الهندسة بجامعة ديالى رسالة ماجستير بعنوان السلوك الانشائي لبلاطات خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة ذات الاتجاه الواحد للطالب تحسين علي مظلوم التي أجريت يوم الإثنين الموافق 2/9/2024 الساعة التاسعة صباحاً في قاعة عمادة كلية الهندسة – جامعة ديالى
من قبل اللجنة المؤلفة من:
أ.د علي لفته عباس هندسة إنشائية جامعة ديالى /كلية الهندسة رئيساً
أ.م.د أحاتم سادر محمد هندسة إنشائية الجامعة التكنلوجية /قسم الهندسة المدنية عضـواً
أ.م.د عباس حرج محمد إنشاءات جامعة ديالى /كلية الهندسة عضـواً
أ.د مرتضى أمير إسماعيل إنشاءات جامعة ديالى /كلية الهندسة مشرفاً
تضمنت الرسالة دراسة عملية حول السلوك الانشائي لبلاطات خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة ذات الاتجاه الواحد ،والتي تعتبر خرسانة المساحيق الفعالة واحدة من أحدث وأهم التطورات في تكنولوجيا الخرسانة، وقد حظيت باهتمام كبير في العقدين الأخيرين في العالم بسبب خصائصها الميكانيكية الفائقة مثل؛ االمقاومة العالية، المتانة العالية، الانكماش المحدود، والمقاومة العالية للتآكل والتعرية.
وتضمن البرنامج العملي صب واختبار تسعة نماذج من البلاطات الخرسانية المسلحة أحادية الاتجاه بأبعاد 980 ملم طولاً و 400 ملم عرضاً .
وتناولت مجموعة متغيرات منها النسبة الحجمية للألياف الحديدية (0% و 1% و 2%) ، ومقاومة انضغاط الخرسانة عن طريق تغيير نسبة ابخرة السيليكا (15% و 20% و 25%) ، ونسبة التسليح الطولي (0.36% و 0.48% و 0.60%) ، و سمك البلاطة (40 ملم و 60 ملم و 80 ملم) .
أظهرت النتائج التجريبية، ان زيادة النسبة الحجمية للألياف الحديدية من 0% إلى 1% ومن ثم الى 2% أدت إلى زيادة في حمل التشقق الاولي بنسب (48 و 85%) على التوالي، وزيادة في قوة التحمل الاقصى بنسب (45 و 84%) على التوالي، كما ازداد الهطول الاقصى من (30%) إلى (67%) وبينت أن زيادة محتوى ابخرة السيليكا من (15%) إلى (20%) ومن ثم إلى (25%) أدى إلى زيادة في حمل التشقق الاولي بنسب (15 و 28%) على التوالي ، وزيادة في قوة التحمل الاقصى بنسب (18 و 30%) على التوالي، كما ازداد الهطول الاقصى من (6%) إلى (15%) وأن زيادة نسبة التسليح الطولي من 0.36% الى 0.48% ومن ثم الى 0.60% أدت إلى زيادة في حمل التشقق الاولي بنسب (19 و 43%) على التوالي، وزيادة في قوة التحمل الاقصى بنسب (21 و 41%) على التوالي، كما ازداد الهطول الاقصى من (18%) إلى (30%) بالاضافة الى ان زيادة سمك البلاطات من 40ملم إلى 60ملم ومن ثم الى 80 ملم أدى إلى زيادة في حمل التشقق الاولي بنسب (166 و 240%) على التوالي ، وزيادة في قوة التحمل الاقصى بنسب (104 و 235%) على التوالي، وانخفض الهطول الاقصى من (37%) إلى (58%).
You may also like
أقام قسم الهندسة المدنية في كلية الهندسة بجامعة ديالى، ضمن أنشطة التعليم المستمر، ورشة عمل بعنوان «مساحات الأشكال الهندسية المختلفة وحجومها – Area and Volume of Different Geometrical Shapes»، يوم الأربعاء الموافق 28 تشرين الأول 2026، حاضرت فيها المدرس الدكتور …
أجرى قسم الهندسة الكيمياوية في كلية الهندسة بجامعة ديالى، يوم الأربعاء الموافق 28 تشرين الأول 2026، مناقشات تقارير التدريب الصيفي لطلبة المرحلة الثالثة للعام الدراسي 2025–2026، لتقييم تجاربهم الميدانية ومدى استفادتهم من التدريب في الدوائر والمؤسسات المختلفة. وتضمنت المناقشات عرض …
كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حول تطوير مركبات بوليمرية مستدامة للطائرات المسيّرة باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد
ناقشت كلية الهندسة بجامعة ديالى رسالة الماجستير الموسومة «تقييم الخصائص الحرارية والميكانيكية لمركب بوليمري مستدام مصنّع بعملية التصنيع الإضافي بالبلمرة الضوئية في حوض»، للطالب غيث محمد حميد غربي، وذلك يوم الخميس الموافق 29 تشرين الأول 2026، في قاعة العمادة. وتألفت …
