كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير بعنوانتحسين البنية المجهرية والخواص الميكانيكية لمركبات الألمنيوم الهجين باستخدام الضغط الزاوي المتساوي القناة

ناقشت كلية الهندسة بجامعة ديالى رسالة ماجستير بعنوان تحسين البنية المجهرية والخواص الميكانيكية لمركبات الألمنيوم الهجين باستخدام الضغط الزاوي المتساوي القناة للطالب الحسن محمد حسن التي أجريت يوم الثلاثاء الموافق 3/9/4202 الساعة التاسعة صباحاً في قاعة عمادة كلية الهندسة بجامعة ديالى
من قبل اللجنة المؤلفة من:
أ.د عادل خليل محمود هندسة معادن جامعة ديالى  /كلية الهندسة رئيساً
أ.م.د عماد علي حسين هندسة انتاج جامعة التكنولوجية /قسم الإنتاج والمعادن عضـواً
أ.م سامي علي ناوي هندسة انتاج جامعة ديالى /كلية الهندسة عضـواً
أ.م.د جبار قاسم جبار هندسة الميكانيك/ تشكيل مواد  جامعة ديالى /كلية الهندسة مشرفا
تضمنت الرسالة دراسة عملية ونظرية حول مركب الألمنيوم الهجين AHC المستخدمة في التطبيقات الهامة مثل صناعة الطائرات والسفن
وان عملية الصب بالتحريك SCP هي طريقة نشطة تستخدم لتصنيع مركب معدني تحت ظروف درجة الحرارة
وان الضغط الزاوي للقناة المتساوية ECAP هي تقنية لتشكيل المعادن تستخدم لتحسين خصائص البنية المجهرية والخصائص الميكانيكية.
تضمن البرنامج العملي تصنيع مركب الألمنيوم الهجين AHC المتكونة من الألومنيوم النقي (Al1050)، والألومينا (Al2O3)، والجرافيت (Gr) التي يتم تصنعيها بثلاث نسب مختلفة [Al1050 : 93 % , 94% و 95% ] ، [Al2O3 : 3%، 4% و 5% ] ، و[Gr : 2 % ].

اظهرت النتائج التجريبية، الحصول على أفضل بنية مجهرية بين التركيبات الثلاثة باستخدام (SCP) الذي يتكون من 95% ألومنيوم، 3% ألومينا، و2% جرافيت. حدود الحبوب لها حجم كبير نسبيًا، وتتميز بوجود قليل من التجاويف والشقوق على السطح. في حين أن العينة المكونة من 93٪ ألومنيوم، 5٪ ألومينا، و2٪ جرافيت وبينت الخصائص الميكانيكية الأكثر ملاءمة.