رسالة ماجستير في كلية الهندسة تناقشمعالجة انضغاطية الترب الملحية المعرضة للأحمالديناميكية بالألياف الزجاجية
- Categories اخبار الكلية, مناقشة ماجستير
- Date يونيو 19, 2025
ناقشت رسالة ماجستير في كلية الهندسة بجامعة ديالى معالجة انضغاطية الترب الملحية المعرضة للأحمال
ديناميكية بالألياف الزجاجية
للطالبة رويده قادر حسين التي أجريت يوم الخميس الموافق 19/6/2025 الساعة التاسعة صباحاً في قاعة عمادة كلية الهندسة – جامعة ديالى
من قبل اللجنة المؤلفة من:
أ.د محمود رشيد محمود هندسة ميكانيك التربة الجامعة التكنولوجية /كلية الهندسة رئيسآ
أ. د حسن عبيد عباس ميكانيك التربة وهندسة الاسس جامعة ديالى /كلية الهندسة عضوا
أ.م.د قاسم عدنان مهدي هندسة الجيوتكنك جامعة ديالى /كلية الهندسة عضـواً
أ.د صفاء حسين عبد عون هندسة الجيوتكنك جامعة ديالى /كلية الهندسة مشرفاً
تضمنت الرسالة استخدام تربة رملية تحتوي على ملح باستخدام مادة جديدة وهي الياف الزجاج بنسب مختلفة تحت تأثير حمل أساس المكائن.
وبينت انه في هذه الحالة، فان التربة الرملية مزجت مع الملح باستخدام نسبتين وهي 20% و40%، بينما ان النسب القليلة مثل 10% و30% تم فحصها لكن لم تدرس بسبب تأثيرها القليل. ان الكثافة النسبية للرمل كانت 50% والتي تم تحقيقها مختبرياً بواسطة طريقة (Raining technique). ان أساس الماكنة تم تمثيله مختبرياً باستخدام (Rotary Mator) مع تردد 20 هرتز وفي المرحلة الأولى تم فحص الترددين 10 و15 هرتز وتم استبعادهما لتأثيرهما القليل، ان الالياف الزجاجية (E-Type) تم استخدامها بواسطة الخليط مع ستة نسب وهي (0.5,1,1.5,2,2.5) في حال تمت نسبة الملح 20% من الوزن الجاف، بينما كانت النسب (1,2,3,4,5%) في حال نسب الملح 40%. ان طول قوة التسليح وعدد الطبقات تم اخذها بنظر الاعتبار وكانت (1,2,3,4,5) من عرض الأساس و (0.5,1,1.5,2) من عمق الأساس الخاص بالماكنة، على التوالي.
أظهرت النتئج ان زيادة نسبة مادة التسليح تزيد من كفاءة الأساس، لكن كانت نسبة 2% أعطت نتائج جيدة في هطول التربة وكانت الأقل كلفة. في حالة طول الطبقة 5B والعمق 1B أعطت 38% في حالة الجافة و71% في الحالة المشبعة لنسبة الملح 20%، أعطت 45% في حالة الجافة و75% للحالة المشبعة للملح 40%.
و ان افضل طول تم اختياره والذي كان 3B وذلك بسبب انه اعطى افضل النتائج وكذلك في حال حساب الكلف وكان توزيع المادة المضافة للتحسين اعطى تحسين في الهبوط بنسبة وصلت الى 50% في حالة الترب الجافة و75% في حالة الترب المشبعة وازدادت نسبة التحسين بزيادة العمق وكانت افضل النتائج عن العمق 2B في الحالتين الجافة والمشبعة. ان النتائج النهائية للتحسين كانت افضل في حالة التربة المشبعة مقارنة بالتربة الجافة.
You may also like
كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حول تعديل سطح سبيكة التيتانيوم بواسطة طلاء الرش بالتحلل الحراري لتطبيقات تقويم العظام
ناقشت كلية الهندسة في جامعة ديالى رسالة الماجستير الموسومة: “تعديل سطح سبيكة التيتانيوم بواسطة طلاء الرش بالتحلل الحراري لتطبيقات تقويم العظام”Surface Modification of Titanium Alloy by Pyrolysis Spray Coating for Orthopedic Applications والمقدمة من طالب الدراسات العليا أحمد قاسم حسين …
تدريسي من كلية الهندسة بجامعة ديالى يشارك في اللجنة التحضيرية لمؤتمر دهوك الدولي الثاني عشر
في إنجاز علمي يعكس الحضور الأكاديمي المتميز لكوادر كلية الهندسة بجامعة ديالى في المحافل العلمية المحلية والدولية، شارك الأستاذ المساعد عمار عيسى، التدريسي في كلية الهندسة، عضواً في اللجنة التحضيرية لأعمال مؤتمر دهوك الدولي الثاني عشر الذي استضافته جامعة نوروز …
بحضور عميد كلية الهندسة.. قسم هندسة القدرة والمكائن الكهربائية يُجري المناقشات النهائية لمشاريع التخرج للعام الدراسي 2025-2026
في أجواء علمية متميزة تعكس حرص كلية الهندسة على دعم الإبداع والتميز الأكاديمي، جرت اليوم الأربعاء الموافق 10/6/2026 المناقشات النهائية لمشاريع التخرج لطلبة المرحلة الرابعة في قسم هندسة القدرة والمكائن الكهربائية للعام الدراسي (2025–2026)، بحضور السيد عميد كلية الهندسة الأستاذ …
