رسالة ماجستير في كلية الهندسة تناقش سلوك العتبات الخرسانية العميقة المستمرة المعرَّضة لأحمالٍ لامركزية.

ناقشت رسالة ماجستير في كلية الهندسة بجامعة ديالى سلوك العتبات الخرسانية العميقة المستمرة المعرَّضة لأحمالٍ لامركزية للطالب محمد أحمد محمود نصار والتي أجريت يوم الاثنين الموافق 23/6/5202 الساعة التاسعة صباحاً في قاعة عمادة كلية الهندسة بجامعة ديالى.

تألَّفت لجنة المناقشة
أ.د. ثامر خضير محمود / هندسة الإنشاءات / جامعة أوروك (رئيساً)، أ.د. محمد شهاب محمود / هندسة الإنشاءات / جامعة ديالى / كلية الهندسة (عضواً)،
أ.م.د. عباس حرج محمد / هندسة الإنشاءات / جامعة ديالى / كلية الهندسة (عضواً)
أ.د. خطاب سليم عبد الرزاق / هندسة الإنشاءات / جامعة ديالى / كلية الهندسة مشرفاً
تناولت الرسالة تحليل سلوك العتبات الخرسانية العميقة المستمرة تحت تأثير الأحمال غير المركزية باستخدام نموذج العُقَد والدعامات (STM) المعتمد في كود ACI 318-19، والمصمَّم أساساً لحالات التحميل المركزي. نُفِّذ برنامج تجريبي تضمَّن فحص 12 عتبة موزَّعة على مرحلتين: الأولى شملت عتبات مرجعية تقليدية، والثانية نماذج إطارية صُمِّمت وفق نتائج المرحلة الأولى، مع استخدام التحليل العددي ببرنامج ETABS.
أظهرت النتائج أن بعض حالات التحميل اللامركزي تفوَّقت على التحميل المركزي في سعة التحمل القصوى، بينما تفوَّق التحميل المركزي في حالات أخرى. أمّا في المرحلة الثانية، فقد سجَّلت النماذج الإطارية ذات التحميل اللامركزي تفوّقاً ملحوظاً. وبعد تكبير مقاطع الدعامات القصيرة. تحسَّنت سعة التحمل في ثلثي النماذج، بينما تراجعت في الثلث الآخر. كما وحققت النماذج الإطارية توفيراً في الوزن، وانخفاضاً في الكلفة الإنشائية، إضافة إلى توفير فتحات لمرور الخدمات. و أن السعة الفعلية للنماذج كانت أعلى من القيم النظرية المحسوبة بطريقة STM بفارق ملحوظ، ما يشير إلى أن النموذج النظري STM محافظ، ويستلزم تطويره ليتناسب مع حالات التحميل اللامركزي.