كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حولتحسين أداء الخزن الحراري الكامن في أنظمة الأنابيب الثلاثية باستخدام تكوين المنفث
- Categories اخبار الكلية, مناقشة ماجستير
- Date سبتمبر 3, 2025
ناقشت رسالة ماجستير في كلية الهندسة بجامعة ديالى تحسين أداء الخزن الحراري الكامن في أنظمة الأنابيب الثلاثية باستخدام تكوين المنفث للطالب مثنى محمود عبد والتي أجريت يوم الثلاثاء الموافق 2/9/2025 الساعة التاسعة صباحاً في قاعة كلية الهندسة بجامعة ديالى
من قبل اللجنة المؤلفة من:
أ. د . صلاح صبيح عبدالكريم / جامعة الفراهيدي /كلية التقنيات الهندسية/ موائع وحراريات / رئيساً
أ . د . أعتماد داود جمعة جامعة ديالى/ كلية الهندسة/ قدرة / عضوا
أ. مصطفى صباح مهدي جامعة ديالى/ كلية الهندسة/ حراريات/ عضواً
أ . د. جاسم محمدعبد اللطيف/جامعة ديالى/ كلية الهندسة/موائع وحراريات/ مشرفاً
هدفت الدراسة إلى تحسين الأداء الحراري من خلال تطوير تصميم مبتكر لمبادل حراري ثلاثي الأنابيب TTHX)) يتضمن أنبوباً داخلياً على شكل فوهة TTHXN)) ، لتعزيز انتقال الحرارة خلال مرحلة الشحن (الانصهار). وذلك بإجراء دراسة عددية وتجريبية لتقييم أداء كل من التكوين التقليدي TTHX)) والمعدل (TTHXN) ، باستخدام شمع البرافين كمادة متغيرة الطور، والماء كسائل ناقل للحرارة (HTF) .
واعتمدت على أجراء محاكاة عددية ثنائية الأبعاد باستخدام برنامج ANSYS FLUENT مع اعتماد طريقة الإنتالبيا-المسامية، إلى جانب اختبارات تجريبية على نظام اختباري متكامل عند درجات حرارة دخول مختلفة للسائل (75,72,69 سيليزي ) ومعدلات تدفق (2، 4، و6 لتر/دقيقة).ك الانصهار الكلي بنسبة تصل إلى 16.71% عند أفضل الشروط. وحتى في ظروف التشغيل المنخفضة، تفوق تَكوِين TTHXN بتقليل زمن الانصهار بنسبة 6.13%. ساهم التصميم الفوهوي في تعزيز الحمل الحراري الطبيعي وتحسين توزيع الحرارة داخل الـ PCM، مما أدى إلى تسارع امتصاص الطاقة الحرارية وارتفاع درجات الحرارة المتوسطة للمادة أثناء الشحن. في المقابل، أظهر النظام التقليديTTHX)) أداءً أفضل أثناء التفريغ الحراري (التجمد)، بسبب انخفاض مقاومة التوصيل الحراري في الجزء العلوي. انخفض زمن التجمد بنسبة تصل إلى 20.21% في TTHX مقارنة بـ 17.17% في TTHXN عند رفع معدل تدفق HTF من 2 إلى 6 لتر/دقيقة.
وأشار الباحث ان هذه النتائج تؤكد فاعلية دمج الفوهة الهندسية في تحسين عملية الشحن الحراري، مما يجعل تصميم TTHXN خياراً واعداً لتطوير أنظمة خزن طاقة حرارية أكثر كفاءة واستجابة، خاصة في تطبيقات الطاقة المتجددة وإدارة الحرارة الصناعية.
وقد حققت هذه المناقشة هدف من اهداف التنمية المستدامة السبعة عشر والخاص بالتعليم الجيد.
You may also like
كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حول تعديل سطح سبيكة التيتانيوم بواسطة طلاء الرش بالتحلل الحراري لتطبيقات تقويم العظام
ناقشت كلية الهندسة في جامعة ديالى رسالة الماجستير الموسومة: “تعديل سطح سبيكة التيتانيوم بواسطة طلاء الرش بالتحلل الحراري لتطبيقات تقويم العظام”Surface Modification of Titanium Alloy by Pyrolysis Spray Coating for Orthopedic Applications والمقدمة من طالب الدراسات العليا أحمد قاسم حسين …
تدريسي من كلية الهندسة بجامعة ديالى يشارك في اللجنة التحضيرية لمؤتمر دهوك الدولي الثاني عشر
في إنجاز علمي يعكس الحضور الأكاديمي المتميز لكوادر كلية الهندسة بجامعة ديالى في المحافل العلمية المحلية والدولية، شارك الأستاذ المساعد عمار عيسى، التدريسي في كلية الهندسة، عضواً في اللجنة التحضيرية لأعمال مؤتمر دهوك الدولي الثاني عشر الذي استضافته جامعة نوروز …
بحضور عميد كلية الهندسة.. قسم هندسة القدرة والمكائن الكهربائية يُجري المناقشات النهائية لمشاريع التخرج للعام الدراسي 2025-2026
في أجواء علمية متميزة تعكس حرص كلية الهندسة على دعم الإبداع والتميز الأكاديمي، جرت اليوم الأربعاء الموافق 10/6/2026 المناقشات النهائية لمشاريع التخرج لطلبة المرحلة الرابعة في قسم هندسة القدرة والمكائن الكهربائية للعام الدراسي (2025–2026)، بحضور السيد عميد كلية الهندسة الأستاذ …
