كلية الهندسة بجامعة ديالى تناقش رسالة ماجستير حول تأثير تقنية المثبط الكتلي المضبوط على السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري

ناقشت كلية الهندسة بجامعة ديالى رسالة الماجستير الموسومة “تأثير تقنية المثبط الكتلي المضبوط على السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري” (The Effect of Tuned Mass Damper Technology on the Seismic Behavior of Waffle Raft Foundation)، المقدمة من طالب الدراسات العليا إبراهيم فليح حسن حسين في قسم الهندسة المدنية، وذلك صباح يوم الخميس الموافق 16/7/2026 في قاعة عمادة كلية الهندسة، ضمن متطلبات نيل درجة الماجستير.

وتألفت لجنة المناقشة من:

أ.د. محمد يوسف فتاح – الهندسة المدنية – الجامعة التكنولوجية / كلية الهندسة المدنية – رئيسًا.
أ.د. حسن عبيد عباس – ميكانيك التربة وهندسة الأسس – جامعة ديالى / كلية الهندسة – عضوًا.
أ.م.د. قتيبة غازي مجيد – هندسة الجيوتكنيك – جامعة ديالى / كلية الهندسة – عضوًا.
أ.د. جاسم محمد عباس – هندسة الأسس وتقنيات التربة – جامعة ديالى / كلية الهندسة – مشرفًا.
أ.د. عامر محمد إبراهيم – هندسة الإنشاءات – رئاسة جامعة ديالى – مشرفًا.

هدفت الرسالة إلى دراسة تأثير استخدام تقنية المثبط الكتلي المضبوط (Tuned Mass Damper – TMD) من خلال مكعبات بلاستيكية مجوفة مملوءة بالماء كنظام تخميد سلبي داخلي لتحسين السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري المستندة على التربة الرملية، وذلك باستثمار حركة الماء داخل المكعبات لتبديد جزء من طاقة الاهتزازات الناتجة عن الأحمال الزلزالية.

واعتمدت الدراسة برنامجًا عمليًا باستخدام منصة اهتزاز (Shaking Table) لمحاكاة تأثير زلزال كوبي، إذ اختُبرت أربعة نماذج من الأساسات الخرسانية المسلحة، شملت أساسًا مصمتًا بوصفه نموذجًا مرجعيًا وثلاثة نماذج لأساسات الوافل الحصيري، مع دراسة تأثير اختلاف ارتفاعات المكعبات المجوفة ونسب ملئها بالماء، فضلاً عن تطبيق أحمال محورية متعددة لتقييم الاستجابة الزلزالية في الاتجاهين الرأسي والأفقي.

وأظهرت النتائج أن استخدام المكعبات البلاستيكية المجوفة المملوءة بالماء أسهم بصورة ملحوظة في تقليل الإزاحات العظمى والمتبقية مقارنة بالنموذج غير المملوء، إذ حققت نسبة ملء مقدارها 50% أفضل أداء في معظم الحالات بالاتجاه الرأسي، فيما تراوحت النسبة المثلى في الاتجاه الأفقي بين 50% و75% بحسب ارتفاع المكعبات والحمل المحوري، مما يؤكد فاعلية هذه التقنية في تعزيز كفاءة التخميد وتحسين الأداء الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري.

ويسهم هذا البحث في تحقيق الهدف التاسع من أهداف التنمية المستدامة (الصناعة والابتكار والهياكل الأساسية)، من خلال تطوير حلول هندسية مبتكرة تسهم في تعزيز مقاومة المنشآت للأحمال الزلزالية ورفع كفاءة البنى التحتية واستدامتها.