كلية الهندسة تناقش البصمة الكربونية لأعمال تحسين التربة وسبل خفضها
أقام قسم هندسة الطرق والمطارات في كلية الهندسة بجامعة ديالى حلقة نقاشية بعنوان (البصمة الكربونية لأعمال تحسين التربة وطرق خفضها)، حاضرت فيها المدرس المساعد حنان جاسم محمد.
تناولت الحلقة مفهوم البصمة الكربونية وعلاقتها بانبعاثات غازات الاحتباس الحراري الناتجة عن الأنشطة الإنشائية، ولا سيما أعمال تحسين التربة، موضحةً أبرز مصادر هذه الانبعاثات، ومنها تصنيع المواد ونقلها، ونقل المعدات وتشغيل الآليات، واستهلاك الوقود والطاقة.
واستعرضت الحلقة مقارنة الأثر الكربوني لعدد من طرق تحسين التربة، وأهمية استخدام المواد المحلية والمعاد تدويرها والمخلفات الملائمة هندسياً، إلى جانب تقليل مسافات النقل وترشيد استهلاك الطاقة واختيار النسب المثلى للمواد، بما يحقق الأداء الهندسي المطلوب بأقل انبعاثات ممكنة.
وأكدت أن اختيار طرق تحسين التربة المستدامة يتطلب تحقيق التوازن بين الأداء الهندسي والتكلفة الاقتصادية والأثر البيئي، مع اعتماد تقييم دورة الحياة للمقارنة بين البدائل والوصول إلى حلول أكثر كفاءة واستدامة.
واختُتمت الحلقة بتوصيات ركزت على استخدام مواد مستدامة منخفضة البصمة الكربونية، وتحسين تقنيات التنفيذ والدمك، وإعادة استخدام المخلفات الزراعية والصناعية المناسبة، وتشجيع المواصفات والسياسات الداعمة لتقنيات تحسين التربة المستدامة.
وتأتي هذه الحلقة دعماً للهدف الثالث عشر من أهداف التنمية المستدامة (العمل المناخي)، من خلال تعزيز الوعي بأثر الممارسات الهندسية في خفض الانبعاثات والحد من تداعيات التغير المناخي.
