تمكن فريق بحثي مؤلف من ( م.م علي نجم عبدالله)،( م.م. محمد حسن علي ) واعضاء اخرين في الهيئة التدريسية لقسم هندسة القدرة والمكائن الكهربائية من نشر بحث علمي عالمي في المجلة الاندونيسية للهندسة الكهربائية والحاسوب ضمن مستوعبات سكوبس ذات تصنيف Q2 Cite Score 1.63 تحت عنوان :

التحكم المباشر في عزم الدوران للمحركات الحثية باستخدام المسيطرPID

Direct torque control of IM using PID controller

ضمن اعداد مجلة :

International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE), Vol 10, No 1: February 2020 (PART II), Pages 617-625

هدف البحث الى تطوير تقنية التحكم المباشر في عزم الدوران (Direct torque control DTC) والتي هي إحدى أنظمة التحكم عالية الجودة والأداء لمحركات التيار المتناوب حيث تم اقتراحها بعد أنظمة التحكم الموجهة المستخدمة منذ ربع قرن . واستعرض البحث آلية التحكم المباشر في عزم الدوران والتي تتكون من اثنين من المقارنات، واثنين من حساب المقادير: احدهما لتدفق الفيض المغناطيسي والآخر لعزم الدوران. وتقوم هذه التقنية بالسيطرة على السرعة بصورة غير مباشرة عن طريق التحكم المباشر لعزم الدوران وتدفق الفيض باستخدام "VSI". وبين البحث ان استخدام هذه التقنية مع مسيطر الـ(PID) هو لتقليل التموج في العزم وكذلك لتحسين الاداء العابر والديناميكي لحظة بدأ التشغيل واثناء عمل المحرك.

ولمزيد من التفاصيل عن البحث بالإمكان مراجعة الرابط التالي :

http://ijece.iaescore.com/index.php/IJECE/article/view/16377