
كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حول تصميم وتصنيع النابض الورقي بواسطة المواد المركبة الهجينة
تم مناقشة رسالة الطالبة رانية عدوان صبار التي جرت يوم الأربعاء الموافق 24/11/2021 على قاعة عمادة كلية الهندسة عن رسالتها الموسومة:
تصميم وتصنيع النابض الورقي بواسطة المواد المركبة الهجينة
من قبل اللجنة المؤلفة من :
أ.د. سعد ذياب فارس / هندسة التشكيل/ جامعة ديالى/ كلية الهندسة / رئيساً
أ.م.د. نبيل كاظم عبد علي / ميكانيك تطبيقي/ جامعة القادسية/ كلية الهندسة / عضواً
أ.م. د. جبار قاسم جبار/ تشكيل مواد/ جامعة ديالى / كلية الهندسة / عضواً
أ.د. لطفي يوسف زيدان / ميكانيك سيارات/ جامعة ديالى/كلية الهندسة / مشرفاً
هدفت الرسالة الى التعديل على النابض الورقي الفولاذي التقليدي المستخدم في المركبات بالمواد الهجينة المركبة. تضمنت الرسالة تصميم وتحليل أوراق النابض بأخذ النابض الورقي الخلفي للمركبة من نوع Toyota’’ " واستخدام ثلاث مواد لتصنيع النوابض الورقية، هي راتنج اﻹيبوكسي والياف الزجاج بالاضافة الى الياف الكاربون . بينت نتائج الاختبارات التي أجريت مثل اختبارات الشد والصدمة والصلابة والكلال والتخميد والانحناء لتقيم فعالية النابض من المواد المركبة ان الايبوكسي هو مادة هشة تفشل بسرعة كبيرة وبعد تعزيزها بالألياف اصبح اكثر قوة ومتانة. أظهرت النتائج التجريبية حصول زيادة في الخصائص الميكانيكية بعد تعزيز المادة المركبة باﻷلياف فان أفضل مادة مركبة مناسبة لتصنيع النابض الورقي هي العينات التي عززت بنوعين من اﻻلياف وهي الياف الكاربون والياف الزجاج لان لديها أفضل الخصائص الميكانيكية.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |