كلية الهندسة بجامعة ديالى تنظم ورشة عمل حول الأنظمة المركبة الهجينة في الخرسانة الرغوية الليفية
أقام قسم هندسة الطرق والمطارات في كلية الهندسة – جامعة ديالى ورشة عمل علمية بعنوان “Behavior of Hybrid Composite System for Fibrous Ferro Foam Cement”، حاضر فيها كل من الأستاذة الدكتورة سهاد محمد عبد، والأستاذ الدكتور عباس مهدي عبد، أ.م.د قصي وهاب أحمد.
سلطت الورشة الضوء على إيجاد حلول مستدامة للتحديات التي تواجه قطاع الإنشاءات، وذلك من خلال إنتاج مواد مركبة تجمع بين خصائص خفة الوزن والمقاومة العالية والتحمل والديمومة. واستعرض المحاضرون بحثاً علمياً منجزاً في مختبرات كلية الهندسة بجامعة ديالى، يهدف إلى تحسين خصائص الخرسانة الرغوية باعتبارها مادة خفيفة الوزن وصديقة للبيئة عبر إمكانية استخدام المخلفات الصناعية المتنوعة فيها.
وقد بيّنت الورشة أن الجمع بين تقنية الخرسانة الرغوية خفيفة الوزن وتقنية الفيروسمنت أدى إلى إنتاج ألواح خرسانية مدعمة بالألياف المعدنية وشبكات حديد التسليح، تتميز بقدرتها العالية على التحمل، وخفة وزنها، فضلاً عن كونها مواداً عازلة للصوت والحرارة، مما يفتح المجال أمام استخدامها في نطاق واسع من التطبيقات الإنشائية الحديثة.
تأتي هذه الورشة منسجمة مع الهدف التاسع من أهداف التنمية المستدامة (الصناعة والابتكار والهياكل الأساسية) من خلال تطوير حلول إنشائية مبتكرة ومستدامة تسهم في تعزيز كفاءة البنية التحتية ودعم الاستدامة البيئية.
