كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حول تأثير الزلازل على التسرب واستقرار السدود الترابية متعددة الطبقات
- Categories اخبار الكلية, مناقشة ماجستير
- Date يونيو 15, 2026
ناقشت كلية الهندسة في جامعة ديالى رسالة الماجستير الموسومة:
“تأثير الزلازل على التسرب واستقرار السد الترابي ذو الطبقات”
Seismic Effect on Seepage and Stability of Zoned Earth Dam
والمقدمة من قبل طالب الدراسات العليا أحمد مصلح مهدي صالح في قسم الهندسة المدنية، وذلك ضمن متطلبات نيل درجة الماجستير، بحضور عدد من التدريسيين والباحثين والمهتمين في اختصاص هندسة التربة والأسس والموارد المائية.
وتألفت لجنة المناقشة من:
أ.د. جاسم محمد عباس – هندسة أسس وتقنيات التربة / جامعة ديالى – كلية الهندسة – رئيساً.
أ.د. يحيى كاظم حسين – جيوتكنك / جامعة بابل – كلية الهندسة – عضواً.
أ.م.د. أسل تحسين حسين – هندسة إنشاءات / جامعة ديالى – كلية الهندسة – عضواً.
أ.د. حسن عبيد عباس – ميكانيك التربة وهندسة الأسس / جامعة ديالى – كلية الهندسة – مشرفاً.
أ.م.د. سعد شوكت سمين – هندسة الموارد المائية / جامعة ديالى – كلية الهندسة – مشرفاً.
هدفت الرسالة إلى دراسة السلوك الهيدروميكانيكي والديناميكي لسد العظيم الترابي في محافظة ديالى تحت تأثير الأحمال الزلزالية، بالاعتماد على أسلوب العناصر المحددة باستخدام برنامج GeoStudio، وذلك من خلال تحليل تأثير زلزال علي الغربي في محافظة ميسان على استقرار السد وسلوك التسرب فيه عند مستويين مختلفين لخزن المياه، هما المستوى الطبيعي والمستوى الأقصى للخزان.
وتضمنت الدراسة تقييم ضغوط المياه المسامية والإجهادات الفعالة والإزاحات والتسارعات داخل جسم السد، فضلاً عن دراسة احتمالية حدوث ظاهرة التسييل في المناطق المشبعة بالمياه. وأظهرت النتائج أن ارتفاع مستوى المياه في الخزان يعد العامل الأكثر تأثيراً في استجابة السد للأحمال الزلزالية، إذ يؤدي إلى زيادة ضغوط المياه المسامية وانخفاض الإجهادات الفعالة وارتفاع الإزاحات والتسارعات، لاسيما في منطقة المنبع.
كما بينت النتائج أن المناطق القريبة من المنبع والأساسات تُعد الأكثر حساسية للتأثيرات الزلزالية، وأن كفاءة أنظمة الصرف تلعب دوراً مهماً في الحد من المخاطر وتحسين استقرار السد. وأكدت الدراسة أهمية أخذ تأثيرات الزلازل ومستويات الخزن المختلفة بنظر الاعتبار عند تقييم سلامة السدود الترابية وتصميم إجراءات المعالجة والتدعيم لضمان استدامة وأمان المنشآت المائية.
وأوصت الرسالة بضرورة اعتماد نماذج تحليل متقدمة لتقييم الأداء الزلزالي للسدود الترابية، والتركيز على مراقبة ضغوط المياه المسامية وتحسين أنظمة الصرف في المناطق الحرجة، بما يسهم في تعزيز موثوقية السدود وتقليل المخاطر المحتملة في الظروف الديناميكية.
وتنسجم هذه الدراسة مع أهداف التنمية المستدامة من خلال دعم البنى التحتية المرنة وتعزيز سلامة المنشآت المائية والحد من مخاطر الكوارث الطبيعية بما يحقق التنمية المستدامة وحماية الموارد المائية.
Previous post
لفتة وفاء وتقدير.. عميد كلية الهندسة يكرّم أحد تدريسيي الكلية بمناسبة التقاعد
You may also like
تعلن كلية الهندسة – جامعة ديالى عن نتائج القبول الأولي للمتقدمين للدراسات العليا (الماجستير والدكتوراه) للعام الدراسي 2026–2027. وتدعو الكلية جميع المتقدمين إلى الاطلاع على نتائج القبول الأولي، علمًا بأن مدة الاعتراض تبدأ اعتبارًا من يوم الأحد الموافق 19/7/2026، وتستمر …
كلية الهندسة بجامعة ديالى تناقش رسالة ماجستير حول تأثير تقنية المثبط الكتلي المضبوط على السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري
ناقشت كلية الهندسة بجامعة ديالى رسالة الماجستير الموسومة “تأثير تقنية المثبط الكتلي المضبوط على السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري” (The Effect of Tuned Mass Damper Technology on the Seismic Behavior of Waffle Raft Foundation)، المقدمة من طالب الدراسات العليا إبراهيم …
تهنئة بمناسبة الترقية العلمية
تهنئ عمادة كلية الهندسة متمثلةً بعميدها الأستاذ الدكتور أنيس عبد الله كاظم المحترم و مجلسها الموقر الاستاذ الدكتور منتصر صالح كاظم المحترم من قسم هندسة العمارة بمناسبة حصوله على لقب استاذ دكتور متمنين له المزيد من الموفقية والنجاح.






