كلية الهندسة تناقش رسالة تأثير الزلازل على الركائز اللوحية المثبتة
- Categories اخبار الكلية, مناقشة ماجستير
- Date أغسطس 28, 2023
تم مناقشة رسالة الطالبة هنادي جاسم محمد التي أجريت الاحد الموافق 27/8/2023 على قاعة عمادة كلية الهندسة عن رسالتها الموسومة : تأثير الزلازل على الركائز اللوحية المثبتة – تحليل بالعناصر المحددة
من قبل اللجنة المؤلفة من:
ا. د جاسم محمد عباس كلية الهندسة جامعة ديالى رئيسا
ا. د حسن عبيد عباس كلية الهندسة جامعة ديالى عضوا
ا.م. د احمد عبد الحميد احمد كلية الهندسة جامعة تكريت عضوا
ا. د وعد عبد الستار حسين كلية الهندسة جامعة ديالى مشرفا
هدفت الرسالة الى دراسة تأثير الزلازل على التربة وكذلك التأثير الزلزالي على نموذج الركائز اللوحية المثبتة والتربة المحيطة به من مشروع تقاطع المفرق العلوي الذي يقع في محافظة ديالى.
تضمنت الرسالة انشاء الركائز اللوحية على طول 60 متر المثبتة بمرساة توضع على طول الركائز التي تخترق في كل من التربة على الطين والرمل والبيانات التي تم الحصول عليها من الميدان والفحوصات المختبرية لطبقات التربة، ويقوم برنامج (PLAXIS 3D V 20) بتحليل نموذج الركائز اللوحية من خلال العنصر المحدود ثلاثي الأبعاد، بالاضافة الى عمل اربع نماذج للركائز اللوحية وذلك بتغيير زاوية ميلان المرساة للركائز المثبتة حيث كانت زوايا الميل كالأتي (0=α ,15=α,25=α و 30=α) لوحظ عند زياده ميل المرساة فان قوه السحب فيها تزداد وذلك بسبب خروجها عن منطقه الفشل في التربة ولكن عن الزاوية ( 30 α =) تفشل الركائز اللوحية المثبتة.
تم تسليط سلسلتين من الهزات الأرضية السلسلة الأولى كلاماتا والسلسلة الثانية كوجيلي مختلفين في المدة الزمنية ومتقاربين بالشدة الزلزالية وتم اختيارهم على أساس اخر تعجيل زلزالي حدث في محافظه ديالى – بعقوبة. تم اخذ ثلاث مقاطع في التربة لمعرفة الازاحات الجانبية والهبوط الذي حدث في التربة والاجهادات الجانبية والعامودية.
بينت الرسالة ماذا يحدث لجسم التربة والركائز اللوحية المثبتة من حيث الضغوط الجانية والعامودية، والازاحات الجانبية للتربة والركائز, وأيضا معرفة مناطق الانهيار في التربة, بالإضافة الى تحديد مناطق الأمان وكذلك معرفة شدة الزلزال المسلط ، ويتم رصد التأثيرات , ولوحظ ان هناك تباعدًا في الاجهادات التي تأتي في منطقة التربة القريبة من الركائز اللوحية المثبتة والازاحات الجانبية تقل مع زياده ميلان المرساة وبذلك نحصل على منشأ اكثر استقرار عند ميلان المرساة بزاوية 25=α ، تبدأ االازاحات الجانبية في النقصان بقدر ما تصبح المسافة بعيدة في الاتجاه الأفقي من الركائز اللوحية ، والهبوط للتربة يقل مع زيادة العمق في التربة الطينية ثم تبدأ الاجهادات في الانخفاض بعمق يتجاوزال 15 مترًا من مستوى سطح الأرض الطبيعي
You may also like
نشر الأستاذ المساعد الدكتور ياسر أمين أحمد، التدريسي في قسم هندسة الاتصالات بكلية الهندسة – جامعة ديالى، بحثًا علميًا مشتركًا بالتعاون مع باحثين من جامعة ديالى، وجامعة الإمام جعفر الصادق (ع)، وجامعة برونيل لندن (Brunel University London) في المملكة المتحدة، …
عميد كلية الهندسة يكرّم رئيس هيئة التحرير السابق لمجلة ديالى للعلوم الهندسية بمناسبة انتهاء تكليفه
في أجواء علمية تقديرية، كرّم السيد عميد كلية الهندسة الأستاذ الدكتور أنيس عبدالله كاظم، الأستاذ الدكتور خطاب سليم عبد الرزاق، بمناسبة انتهاء تكليفه رئيساً لهيئة تحرير مجلة ديالى للعلوم الهندسية، بحضور رئيس هيئة التحرير الجديد الأستاذ الدكتور سعد محمد صالح، …
كلية الهندسة تقيم محاضرة توعوية عن التغيرات المناخية ومخاطرها الصحية والاقتصادية والأمنية
أقام قسم هندسة الطرق والمطارات في كلية الهندسة بجامعة ديالى محاضرة توعوية بعنوان (التغيرات المناخية والمخاطر الصحية والاقتصادية والأمنية المتعلقة بها)، ضمن نشاطات ورشة عمل الخطة التنفيذية للاستراتيجية الوطنية للمرأة العراقية لعام 2026، أعدّتها وألقتها كلٌّ من الأستاذ المساعد الدكتورة …
