رسالة ماجستير في كلية الهندسة تناقشالسلوك الإنشائي للبلاطة الخرسانية المسلحة المركبة المفرغة ذات الاتجاهين
- Categories اخبار الكلية, مناقشة ماجستير
- Date أغسطس 20, 2025
ناقشت رسالة ماجستير في كلية الهندسة بجامعة ديالى السلوك الإنشائي للبلاطة الخرسانية المسلحة المركبة المفرغة ذات الاتجاهين للطالب حسين محمد صالح مهدي الشمري و التي أجريت يوم الثلاثاء الموافق 19/8/5202 الساعة التاسعة صباحاً في قاعة عمادة كلية الهندسة بجامعة ديالى
من قبل اللجنة المؤلفة من:
أ.د عامر محمد ابراهيم هندسة الإنشاءات رئاسة جامعة ديالى رئيساً
أ.م.د هشام عبد اللطيف نعمان هندسة مدنية الجامعة المستنصرية/كلية الهندسة عضـواً
أ.م.د. عباس حرج محمد هندسة الإنشاءات جامعة ديالى /كلية الهندسة عضـواً
أ.د احمد عبدالله منصور هندسة الإنشاءات جامعة ديالى /كلية الهندسة مشرفاً
تناولت الرسالة طرقًا مبتكرة لتعزيز أداء هذه الواح خرسانية من خلال تحقيق تجريبي على 14 عينة، كل منها يبلغ قياسها 1100x1100x130 مم وتستخدم خرسانة بقوة 35 ميجا باسكال.
تم اتباع نهجين رئيسيين، الأول هو استبدال الحديد المسلح بكمية معادلة من لوح الصلب في ثلاثة أشكال مختلفة للفراغ (مربع تقليدي، هرم مقطوع، ومربع بزاوية رأسية) ونسبتين من الفراغ (15% و20%)؛ والثاني هو تقوية العينات الوافل باستخدام ألواح الصلب في منطقة الفراغ مع الحفاظ على نفس أشكال ونسب الفراغ. تقارن الدراسة أداء 12 عينة مقترحة مع عينة مرجعية صلبة وعينة وفل مرجعية نموذج بفجوات مربعة تقليدية ونسبة فجوات تبلغ 15%، والتي حققت سعة تحميل قصوى تبلغ 293.8 كيلو نيوتن. في الطريقة الأولى (التعويض)، أظهرت المجموعة التي تحتوي على نسبة فجوات تبلغ 15% تحسنًا في سعة التحميل القصوى، حيث حققت العينات الثلاث قيمًا قدرها 316.4 كيلو نيوتن، 293.8 كيلو نيوتن، و305.1 كيلو نيوتن، والتي تعادل نسبًا قدرها +7.7%، 0%، و +3.8% على التوالي، مقارنة بالنموذج المرجعي، بينما حققت المجموعة التي تحتوي على نسبة فجوات قدرها 20% قيمًا قدرها 299.45 كيلو نيوتن، 282.15 كيلو نيوتن، و282.15 كيلو نيوتن، والتي تعادل نسبًا قدرها +1.9%، -3.9%، و -3.9% على التوالي. في الطريقة الثانية (التقوية)، و أظهرت النماذج المقواة سعات تحميل قصوى أكبر بكثير. حققت العينات الثلاث التي تحتوي على نسبة فجوات تبلغ 15% قيمًا قدرها 418.1 كيلو نيوتن، 429.4 كيلو نيوتن، و339 كيلو نيوتن، والتي تعادل نسبًا قدرها +42.3%، +46.1%، و +15.4% على التوالي. وفي الوقت نفسه، حققت النماذج الثلاثة التي تحتوي على نسبة فجوات %20 قيم قدرها 310.75 كيلو نيوتن، 361.6 كيلو نيوتن، و 299.45 كيلو نيوتن، والتي تتوافق مع النسب المئوية +5.8٪ و +23.1٪ و +1.9٪ على التوالي. و تشير نتائج هذه الدراسة إلى أن استخدام الألواح الفولاذية، خاصة في تقوية منطقة الفجوات في الألواح المقلوبة، يمكن أن يحسن بشكل كبير من قدرتها النهائية على التحميل. علاوة على ذلك، فإن تصميم كل من الشكل والحجم للفجوات له تأثير على الأداء الهيكلي لهذه العينات، مما يستدعي مزيدًا من البحث لتحسين هذه العناصر.
Previous post
كلية الهندسة تستقبل خريجي الجامعات من خارج العراق من حملة الشهادات العليا
You may also like
نظّم قسم الهندسة الكيمياوية في كلية الهندسة بجامعة ديالى، يوم الأربعاء الموافق 4 تشرين الثاني 2026، ورشة عمل بعنوان «فصل مكونات الهواء وإنتاج غاز الأرجون»، ضمن نشاطات برنامج التأهيل والتدريب الموجّه لطلبة القسم والخريجين، حاضر فيها رئيس مهندسين أقدم أول …
اختتمت كلية الهندسة بجامعة ديالى، يوم الأربعاء الموافق 4 تشرين الثاني 2026، دورة الترفيع الوظيفي الرابعة للموظفين، التي نظمتها شعبة التعليم المستمر واستمرت على مدى أسبوع، بمشاركة منتسبي الكلية وعدد من منتسبي كليات القانون، والإدارة والاقتصاد، والطب البيطري، وطب الأسنان، …
نظّم قسم هندسة الاتصالات في كلية الهندسة بجامعة ديالى، بالتعاون مع شعبة الدراسات العليا في الكلية، ورشة عمل بعنوان «طريقة استخدام برنامج Turnitin في فحص الاستلال للرسائل والبحوث»، حاضر فيها الأستاذ الدكتور عمر عبد الكريم محمود. هدفت الورشة إلى تعريف …
