رسالة ماجستير في كلية الهندسة تناقش الفوائد الإقتصادية لإدارة الطريق

ناقشت رسالة ماجستير في كلية الهندسة بجامعة ديالى
الفوائد الإقتصادية لإدارة الطريق وأثـرها على العمر الوظـيفي للـطريق للطالب حسام جعفر سالم و التي أجريت يوم الخميس الموافق 8/2/2024 الساعة التاسعة صباحاً على قاعة عمادة كلية الهندسة في جامعة ديالى
من قبل اللجنة المؤلفة من:
أ.د وضاح عامر حاتم هندسة الادارة الانشائية رئيس الجامعة التقنية الوسطى رئيسا
أ.م.د عباس مهدي عبد هندسة الادارة الانشائية جامعة ديالى / كلية الهتدسة عضوا
أ.م.د ياسر نشأة عبد الكريم هندسة الطرق والمواصلات جامعة ديالى / كلية الهندسة عضوا
أ.د وليد مصطفى خماس هندسة الادارة الانشائية جامعة الفارابي/ كلية الهندسة عضوا ومشرفا
أ.د علي حسين حميد هندسة الطرق والمواصلات جامعة ديالى/ كلية الهندسة عضوا ومشرفا
هدفت الرسالة إلى تحديد الفوائد الاقتصادية لإدارة الطرق، التي يمكن أن تحسن جودة خدمات البنية التحتية العامة على مدى فترة التصميم من خلال دراسة آليات التمويل المستخدمة لبناء وصيانة الطرق.
تضمنتالرسالة دراسة ميدانية تركزت على طريق بحيرة حمرين كحالة دراسية، وهو واحد من أهم الطرق الرئيسية في محافظة ديالى.
أظهرت النتائج أن فوائد المشروع على مدى 20 عامًا تجاوزت التكلفة بمعدل خصم 12٪، كما يتضح من الصافي الحالي الإيجابي لـ (9,368,562,842 ) دينار عراقي ونسبة الفائدة-التكلفة التي بلغت (11.8)، والتي هي أعلى من الدرجة القياسية ((1.0. وبالإضافة إلى ذلك، كان معدل العائد الداخلي عاليًا بنسبة (203.44٪)، مما يدل على أن المشروع مالياً ممكن ويمكنه تمديد عمر الطريق من خلال توفير الموارد المالية للصيانة المستمرة.
تم إجراء تحليل الحساسية أيضًا لتحديد العوامل التي لها أكبر تأثير على الجدوى المالية للمشروع. وبتغيير معدل الخصم من 5٪ إلى 50٪ وتقييم التغيرات المحتملة في نمو حركة المرور (r=1%) و (r=2%)، وجد البحث أن المشروع يمكنه تحمل التغيرات في هذه العوامل والحفاظ على الجدوى المالية، مما يشجع على الاستثمار في هذه الأنواع من الطرق.