تدريسي من كلية الهندسة ينشر بحثاً علمياً عالمياً

نشر عضو الهيئة التدريسية في قسم هندسة الحاسوب في  كلية الهندسة بجامعة ديالى م. د حسين فالح مهدي بحث علمي  في المجلة الدولية لتقنيات المحمول التفاعلية بالمانيا وذلك بالتعاون مع باحثين من جامعة بكين للتكنولوجيا في الصين وكلية بلاد الرافدين ومن كلية المعارف الجامعة بعنوان:

تقييم أداء شبكات المركبات على أساس خوارزميات جدولة الوصلة الهابطة لمركبة التطور عالية السرعة على المدى الطويل

هدف البحث الى اقتراح خوارزمية جدولة أفضل CQI محسنة لتحسين إنتاجية الشبكات اللاسلكية لان الحاجة إلى شبكات لاسلكية عالية السرعة لخدمة الطلب الكبير على التطبيقات اللاسلكية اصبحت ضرورية لأي تصميم شبكة لاسلكية لان معظم الأشياء تتحرك مثل المركبات والهواتف المحمولة للمستخدم. تضمن البحث مقارنة الخوارزمية المقترحة مع ثلاث خوارزميات جدولة للمستخدم لتقييم أداء الإنتاجية وهي خوارزميات Round Robin (RR) ، و Proportional Fair (PF) ، و BestCQI. تم إجراء الدراسة تحت وصلة خط البصر (LoS) بتردد الموجة الحاملة 2.6 جيجاهرتز لإرضاء تطور المركبات على المدى الطويل (LTE-V) مع سيناريو السرعة العالية  لان أداء الإنتاجية هو مقياس المحاكاة في هذا االبحث لأنه من المهم تحسين إنتاجية شبكة LTE-V لتلبية الطلب العالي والقدرة العالية للشبكة.  أظهرت نتائج المحاكاة أن الخوارزمية المقترحة تتفوق على أداء الآخرين من خلال قيمة الإنتاجية والمتانة ضد ظروف القناة المتغيرة وانها لا تزال تعطي قيمة إنتاجية عالية عند زيادة كثافة الشبكة دون تقلبات عالية في الأداء عند القيم المنخفضة لـ SNR مقارنةً بخوارزمية Best-CQI.

ولمزيد من المعلومات من الممكن الدخول الى الرابط في ادناه

https://online-journals.org/index.php/i-jim/article/view/22475